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长安:自主品牌不赚钱!吉利:2017全年盈利有望
发布日期:2017-12-23

近几年,自主品牌取得了长远的发展。但是却一直有着“赔本赚吆喝”的说法,就连长安汽车总裁朱华荣在2016年第七届全球汽车论坛表示自主品牌“只赚吆喝不赚钱”。甚至表示长安汽车自主品牌150万辆的规模也仅仅是微利。而仅仅就在一年多以后,同属自主品牌的吉利在2017年的盈利就有望超百亿。一边是亏损或者是微利,彩尊登陆,另一边利润超百亿,两边的差距实在是有些大。

吉利

2017吉利销量爆发 新品牌抢高端市场

据悉,吉利预期今年盈利有望超100亿元,而取得如此骄人的成绩,一方面源自于其2017年暴涨的销量。另一方面源自吉利与沃尔沃共同推出的新品牌领克,抢占利润更高的中高端市场。

吉利博越

自从2016年吉利宣布“全面迈进精品车3.0时代”,吉利凭借博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等成为热销款,而且是国内汽车品牌罕见的“轿车SUV双热销”局面。据统计吉利在11月15日销量已然突破了100万辆,11月销量首次突破14万辆。而且在11月取得了乘用车市场汽车品牌销量排行榜第一名的成绩。目前,吉利前十一个月销量接近110万辆。而年初制定的2017年110万的销量目标,如今基本已经完成,而吉利全年销量有望达到125万辆。

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标签 吉利 玛莎拉蒂 领克 博瑞 博越